抗住35兆帕的壓強,以航天技術運用于氫能源車關鍵部件——
□本報記者 張瑜
“兩歲”未滿,蘇州旗磐科技有限公司已取得關于“車用組合氫閥”的特種設備型式試驗證書,國內僅3家企業獲此證書。近日,記者在璜涇鎮工業園區的旗磐科技看到了企業主打的新產品——35兆帕高壓氫瓶閥,外觀類似“黑匣子”,但內部構造極其復雜。目前,企業已接到近700萬元高壓氫瓶閥訂單。
一個大約700克的裝置,內部卻集成了減壓閥、電子閥等10大精密功能,是儲氫系統的關鍵部件,廣泛應用于氫能源重型卡車、公交車、無人機中。“這種特種閥門的精密度對技術要求極高,過去被加拿大、日本、意大利牢牢攥在手中,進口價格高達2萬多元。”旗磐科技負責人何湘告訴記者,這大大提高了國內氫能源車的制造成本。為打破國外壟斷,曾擔任某型號運載火箭主任設計師的何湘利用自身技術優勢,帶領團隊全力投入氫能源汽車等領域的研發工作。何湘與團隊延續了航空領域零部件的設計理念,放棄仿制,從商用需求角度制定參數、正向研究,不到兩年的時間就獲得特種設備型式試驗證書,將國產化的35兆帕高壓氫瓶閥價格從2萬多元壓縮至2000多元,大大降低氫能源車廠生產成本,為國內氫能源車發展奠定基礎。
何湘告訴記者,高壓氫瓶閥不僅對密封性能要求極高,還需要具有超溫超壓超流的保護作用,在極端狀態下也要保持氫瓶的安全,從設計到生產都要做到極端精密。記者在企業生產車間看到,工作人員在電子顯微鏡等精密儀器下有條不紊地檢視、操作、試驗。何湘介紹,相比國內同類產品,他們研發的這款瓶閥使用了防爆圈,而且口徑更大、應用范圍更廣、安裝更方便、成本更低。“我們企業創辦的理念就是‘用航天人的嚴謹來造汽車,用造汽車的成本來做航空’。”
蘇州旗磐科技有限公司從航天姿軌控動力系統的研發生產起步,如今又跨界來到儲氫系統裝置“賽道”,何湘坦言,不僅因為氫能源的發展愿景,更多的是技術工作者的情懷。“氫從水來,燃氫化水。”何湘說,氫能源產業從源頭到運用都是環保的,如果未來工廠生產、百姓生活的能源都來自于氫,那將是一個真正“清凈世界”。“若能為這樣的未來貢獻力量,我認為這是科技工作者人生價值所在。”
35兆帕高壓氫瓶閥走入市場,這只是旗磐的一個起點。不同于大型氫能源車輛高壓氫瓶閥,民用轎車的高壓氫瓶閥需要達到70兆帕規格。“這又是一個巨大挑戰,相比35兆帕閥門將更為復雜。”何湘介紹,企業正在著手研發70兆帕高壓氫瓶閥,或將彌補國內氫能產業的空白。(來源:太倉日報)