兩區重點企業全面復工復產

　　□本報記者  李孝忠  周琦

　　隨著我市疫情形勢總體穩中向好，港區、高新區作為全市經濟發展的主陣地，根據蘇州、太倉的防控要求，在保證“外防輸入、內防反彈”的前提下，通過人員鏈“動”起來、供應鏈“快”起來、產業鏈“連”起來、服務鏈“活”起來，積極組織區內企業復工復產。

　　港區

　　重點企業全面復工

　　中廣核三角洲（江蘇）塑化有限公司現在進行封閉式運行。“4月27日復工復產首日，車間設備開機率達40%以上，此后逐步提升。”該公司黨支部書記、董事長、總經理唐磊表示，在此期間，他們對員工進行全面封閉管理，核酸“每日一檢”，貨運嚴格閉環管理。

　　連日來，港區認真落實市委、市政府《關于切實把穩增長放在更加突出位置》的決策部署，有序加快推動企業復工復產。成立相關驗收組，指導企業對照復工復產指南落實防疫預案、備足防疫物資，有序破解卡口車輛擁堵、集中住宿管理等問題，幫助企業盡快復工復產。

　　截至5月1日，港區復工企業已達201家，其中工業企業115家（規模以上工業企業93家），復工率為86.1%。限額以上貿易企業復工14家，復工率達60.8%；規模以上物流企業已復工52家，復工率為81.3%。綜保區內復工企業16家，復工率為100%。目前，一季度工業增加值超500萬元企業已全面復工。

　　高新區

　　規上德企全部復產

　　“由于我們嚴格做好了封閉生產的條件，政府第一時間給予了批復，為我們開通了物流運輸綠色通道，同意在做好疫情防控的前提下進行閉環管理。”歐托凱勃汽車線束(太倉)有限公司負責人沈巍告訴記者。

　　太倉博澤汽車部件有限公司是特斯拉、上汽等汽車廠商的供應商。目前，博澤到崗員工478人，到崗率達58%，上下游供應鏈已經基本打通，產能恢復近六成。

　　德企紛紛復工，背后離不開政府部門的支持推動。高新區開通24小時快速審批流程，通過“蘇貨通”和“貨運碼”，特別為節假日期間的特種工業氣體車輛專門成立保供小組，保障企業物料供應和物流暢通。一方面，高新區快速打通企業在區內和太倉其他區鎮的上下游企業復工“堵點”；另一方面，由企業提供供應鏈白名單，市級匯總后發函至周邊縣市，快速形成助復工、保生產、穩經濟的合力。

　　高新區還與歐商協會每周定期舉行線上視頻會議，確保政府和企業間的信息對稱；設立德企服務專線，快速協調處理企業難題。高新區更是拿出2000間政府集宿房，為人員較多的制造業德企提供員工住宿驛站，為企業實現“點對點”閉環管理。

　　截至目前，高新區規上德企全部復工復產，參與閉環管理的員工約9000人，產能基本恢復50%左右。整體60%以上德企復工復產，其他德企計劃在“五一”假期過后逐步復工。
（來源：太倉日報）